Beskrivning

PIKO-modellen V 60 imponerar med en robust och funktionssäkert konstruerad grundstruktur. Den tunga ramen gjord av pressgjuten zink säkerställer exakt kontrollerbara operativa egenskaper med svänghjulsmotorn. Drivning på alla fyra axlar. Strömavtagningen sker från alla åtta hjul, två med slirskydd. Den första och tredje axeln har spiralfjädring för tryck av hjulen på spåret. Det fint detaljerade chassit har fina hjulställ, exakt utformade blindaxel-motvikter och driv- eller kopplingsstång av metall. Som standardfunktioner för PIKO-Expert-linjen har modellen kortkopplingskinematik, ett digitalt gränssnitt och den röd/vita ljusväxlingen i färdriktningen. Förberedd för eftermontering med dekoder och ljud. Tryckvariant för BR V 60 från Deutsche Reichsbahn från epok III.

Motor med svänghjul NEM koppling axel Lichtwechsel Drivhjulsdäck Digital Interface.

PIKO-modellen V 60 imponerar med en robust och funktionssäkert konstruerad grundstruktur. Den tunga ramen gjord av pressgjuten zink säkerställer exakt kontrollerbara operativa egenskaper med svänghjulsmotorn. Drivning på alla fyra axlar. Strömavtagningen sker från alla åtta hjul, två med slirskydd. Den första och tredje axeln har spiralfjädring för tryck av hjulen på spåret. Det fint detaljerade chassit har fina hjulställ, exakt utformade blindaxel-motvikter och driv- eller kopplingsstång av metall. Som standardfunktioner för PIKO-Expert-linjen har modellen kortkopplingskinematik, ett digitalt gränssnitt och den röd/vita ljusväxlingen i färdriktningen. Förberedd för eftermontering med dekoder och ljud. Tryckvariant för BR V 60 från Deutsche Reichsbahn från epok III.

Motor med svänghjul NEM koppling axel Lichtwechsel Drivhjulsdäck Digital Interface.

Tillverkarnr.

59436

Konstruktion

Diesellok

Storlek

H0

Strömsystem

Analog DC gränssnitt

LüP / LüK

125

Åldersklass

från 15 år

Utförande (chassi)

Underrede i metall

Järnvägsbolag

DR-Ost

Epok

III

Koppling

NEM-kopplingsaxel

Strålkastarsignal

Strålkastare som är beroende av färdriktning