Beskrivning

Förebild: Tungt diesellokomotiv ur serie 232 från Deutsche Bundesbahn (DB). TEE-färgsättning purpurröd/elfenben. För användning i högklassig TE-resetrafik. Lok-drifstsnummer 232 001-8. Drifttillstånd början av 1970-talet.

Största och starkaste diesellokomotiv från Deutsche BundesbahnChassi och lokets påbyggnad till stor del i metallRörliga fläkthjul kan kopplas digitalt parvisFörarhyttsbelysning och maskinbelysningen är digitalt omkopplingsbaraMed RailCom-kompatibel DCC/mfx-digital-dekoder

Med digitaldekoder och omfattande ljud- och ljusfunktioner2 högtalare för optimal lookSound-återgivningReglerad högeffektsdrivning med centralt inbyggd svängmassa.Vardera två axlar i varje boggi via kardan. SlirhjulFramljus med tre lampor och två röda bakljus som växlar beroende på färdriktning i drift. Digitalt omkopplingsbara.Framljus i båda lokändarna kan släckas separat digitalt.Dubbel A-ljusfunktionFörarhyttsbelysning och maskinrums-belysning, båda separat digitalt omkopplingsbaraBelysning med underhållsfria varmvita och röda lysdioder (LED).4 rörliga fläkthjul drivs med vardera en motor och kopplas separat digitalt parvisFläkthjulens olika hastigheter är möjligaMonterade ledstänger i metall på sidor och i frontenDetaljerad buffertbalkAnslutningsbara huvudluftledningar, värmeledningar och kopplingsslangar medföljer.längd 26,4 cm.Passande TEE-tågvagnar finns i det aktuella Märklin H0-sortimentet med angivelse av de likströmshjulpar som behövs.Denna modell hittar du i växelströmsutförande i Märklin H0-sortiment under artikelnummer 39322.

Förebild: Tungt diesellokomotiv ur serie 232 från Deutsche Bundesbahn (DB). TEE-färgsättning purpurröd/elfenben. För användning i högklassig TE-resetrafik. Lok-drifstsnummer 232 001-8. Drifttillstånd början av 1970-talet.

Största och starkaste diesellokomotiv från Deutsche BundesbahnChassi och lokets påbyggnad till stor del i metallRörliga fläkthjul kan kopplas digitalt parvisFörarhyttsbelysning och maskinbelysningen är digitalt omkopplingsbaraMed RailCom-kompatibel DCC/mfx-digital-dekoder

Med digitaldekoder och omfattande ljud- och ljusfunktioner2 högtalare för optimal lookSound-återgivningReglerad högeffektsdrivning med centralt inbyggd svängmassa.Vardera två axlar i varje boggi via kardan. SlirhjulFramljus med tre lampor och två röda bakljus som växlar beroende på färdriktning i drift. Digitalt omkopplingsbara.Framljus i båda lokändarna kan släckas separat digitalt.Dubbel A-ljusfunktionFörarhyttsbelysning och maskinrums-belysning, båda separat digitalt omkopplingsbaraBelysning med underhållsfria varmvita och röda lysdioder (LED).4 rörliga fläkthjul drivs med vardera en motor och kopplas separat digitalt parvisFläkthjulens olika hastigheter är möjligaMonterade ledstänger i metall på sidor och i frontenDetaljerad buffertbalkAnslutningsbara huvudluftledningar, värmeledningar och kopplingsslangar medföljer.längd 26,4 cm.Passande TEE-tågvagnar finns i det aktuella Märklin H0-sortimentet med angivelse av de likströmshjulpar som behövs.Denna modell hittar du i växelströmsutförande i Märklin H0-sortiment under artikelnummer 39322.

Tillverkarnr.

T25322

Konstruktion

Diesellok

Storlek

H0

Strömsystem

DC

LüP / LüK

264

Åldersklass

från 15 år

Utförande (chassi)

Chassi + konstruktion av metall

Järnvägsbolag

DB

Epok

IV

Inredning

Inbyggd innerbelysning

Strålkastarsignal

Trippelstrålkastare framlampor och två röda bakljus

Längd

264

Drivning

på 4 axlar